Генератор Sturm! PG8780NE
Основные характеристики
Срок гарантии
14 мес.
Максимальная мощность (Вт)
8 000
Тип двигателя
4 - тактный, бензиновый, воздушного охлаждения
Свеча зажигания
F7TC
Объем топливного бака, л
25
Ручки
Есть
Выход 12 В
12 В / 5,0 А
Расход масла (г/кВтч)
6,5
Номинальная мощность (Вт)
7 500
Объем двигателя (куб.см)
460
Объем масляного бака (л)
1,1
Обороты на холостом ходу (об/мин)
3 000
Колеса
Да
Вид топлива
Бензин АИ-92
Розетка 32 А
1
Стартер
ручной/электро
Розетка 16 А
1
Мощность двигателя (л.с.)
17
Модель двигателя
KM192F
Расход топлива (л/ч)
2,3
Защита от низкого уровня масла
Да
Максимальная мощность двигателя (кВт)
12,5
Максимальная мощность двигателя (л.с.)
17
Параметры упаковки
Вид упаковки
Картонная коробка
Вес инструмента в сборе без упаковки и аксессуаров (кг)
85,5
Для работы генератора подходит бензин АИ-92
Система защиты от низкого уровня масла предотвратит работу двигателя без масла не позволит выйти ему из строя
Стартер ручной/электро. Электростарт реализован в виде кнопки -исключается возможность потери ключей
100 % медная обмотка - постоянная мощность независимо от температуры ганератора и времени работы
Подходит для питания котлов и насосов
Sturm PG8780NE – мощный универсальный однофазный бензиновый генератор для частного или производственного использования. Предназначен для мобильного обеспечения электроэнергией потребителей при отсутствии электроснабжения или в походных условиях. Аппарат имеет классическую компоновку: двигатель и альтернатор размещены внутри прочного рамного каркаса из закаленных труб – это позволяет лучше защитить агрегаты бензинового генератора от возможных механических повреждений в ходе эксплуатации. Важная особенность Sturm PG8780NE – наличие системы электрического запуска. Электростарт реализован в виде отдельной кнопки на панели управления. Также, в качестве альтернативы, в случае необходимости, всегда можно задействовать и традиционный вариант запуска – с помощью ручного стартера. Модель оснащается четырехтактным бензиновым двигателем KM192F рабочим объемом 460 см3 с верхним расположением клапанов (OHV) и воздушным охлаждением мощностью 12.5 кВт (17 л.с.). Расход топлива составляет 2.3 л / час. Благодаря ряду технических решений: коленчатому валу повышенной прочности, усиленной цилиндропоршневой группе, чугунной гильзе цилиндра и ее алмазной хонинговке, силовой агрегат надежен и неприхотлив в использовании. Бензиновый генератор Sturm PG8780NE получил синхронный, с щеточно-коллекторным узлом, тип альтернатора с полностью медной обмоткой. Он способен легко переносить индуктивные нагрузки и позволяет запитывать даже достаточно мощный строительный электроинструмент. Предусмотрена автоматическая система стабилизации напряжения (AVR), защищающая генератор от критичного снижения частоты и перегрузок, а также обеспечивающая на выходе ровные параметры «чистой синусоиды», подходящей для большинства энергопотребителей. Панель управления оснащена контрольным цифровым вольтметром, пылезащищенными розетками переменного тока 220В на 16А и на 32А с автоматическими подпружиненными крышками и клеммным выходом постоянного тока 12В/ 5А для универсального обеспечения электропитания потребителей различного класса. Генератор имеет систему энергобезопасности, которая принудительно отключает агрегат при превышении допустимой нагрузки или коротком замыкании, а также оборудован системой аварийной остановки двигателя при критически низком уровне масла. Модель рассчитана под использование бензина АИ-92.
Назначение: для обеспечения аварийного питания при нестабильном электроснабжении с частыми и длительными отключениями, либо при его полном отсутствии.
Особенности
Система электрического запуска – обеспечивает легкость и простоту запуска бензинового генератора, посредством электростартера.
Система AVR – защищает генератор от критичного снижения частоты и перегрузок, а также обеспечивает на выходе ровные параметры «чистой синусоиды», подходящей для большинства энергопотребителей.
100% медная обмотка – постоянная мощность независимо от продолжительности времени работы.
Система аварийной защиты при низком уровне масла – предотвращает работу двигателя без масла, не позволяя ему выйти из строя.
Указатель уровня топлива – позволяет осуществлять визуальный контроль уровня остаточного топлива в баке.