Описание
Общие сведения
Генераторная установка HUTER DY4000L работает на неэтилированном бензине и приводится в действие четырехтактным поршневым двигателем внутреннего сгорания с принудительным воздушным охлаждением, пуск которого производится ручным стартером. Генераторная машина (альтернатор) может одновременно питать не промышленных потребителей (ручной и садовый электроинструмент, бытовые электроприборы, освещение, оргтехника и т.д.) суммарной мощностью до 3000 Вт. Системы защиты и контроля делают устройство безопасным при эксплуатации, а выходное напряжение (220 В при 50 Гц) стабильным и качественным. Имеются, так же, выходные клеммы для потребителей на 12 В.
Являясь полностью автономным, то есть не зависящим от каких-либо внешних источников, такой бензиновый генератор с успехом применяется разными потребителями для резервного, основного или аварийного электроснабжения. Узлы и агрегаты установки компактно размещены в металлической раме, благодаря чему её внешние размеры существенно меньше, чем у аналогичных устройств такой же мощности. Генераторная установка может использоваться в загородном доме, на строительной площадке, в передвижной мастерской, на отдыхе, в походном лагере и во многих других местах, где отсутствует централизованное электроснабжение, или есть необходимость в мобильном её источнике.
Бензиновый генератор HUTER DY4000L является представителем семейства мини-электростанций, конструкция которых, прежде чем выйти в свет и дойти до своего потребителя, прошла многочисленные проверки и испытания её создателями – немецкими инженерами, в лабораториях на современных стендах. Благодаря этому эти изделия удовлетворяют строгим критериям безопасности и качества.
Устройство и принцип действия
Все узлы и агрегаты мини-электростанции HUTER DY4000L сгруппированы внутри прямоугольного каркаса, размерами 60,5х45х43,5 см. Этот каркас изготовлен из стальных труб, скрепленных сваркой. Чтобы защитить поверхность от коррозии и, тем самым, сохранить надолго первоначальный вид, трубы покрыты специальным прочным составом. Функция каркаса не ограничивается только удержанием размещенных в нем элементов. С его помощью можно, так же, удобно переносить генератор вручную (его вес всего 45 кг). Нижняя часть рамы позволяет устойчиво поместить генераторную установку на горизонтальной поверхности.
В верхней части рамы смонтирован плоский и довольно вместительный топливный бак. Несмотря на внешнюю компактность в него помещается 15 литров бензина марки АИ-92, что дает возможность агрегату работать без дозаправки более 10 часов подряд. Наличие на баке указателя уровня топлива позволяет визуально контролировать процесс его расхода.
Одним из главных составных элементов переносной электростанции является синхронная щеточная генераторная машина, оснащенная конденсаторным стабилизатором напряжения. Это устройство, которое преобразует механическую энергию вращения и непосредственно вырабатывает переменный ток бытовых параметров, номинальной мощностью 3 кВт.
Генераторная машина приводится в действие бензиновым одноцилиндровым поршневым карбюраторным двигателем внутреннего сгорания марки Huter 170F с верхним расположением клапанов и нижним расположением распредвала, потребляющим, в среднем, 1,3 л топлива в час. Двигатель имеет рабочий объем 210 см3 и мощность 7 л.с.
Маховик коленчатого вала двигателя соединен с ротором генератора. Таким образом, работающий двигатель вращает ротор генератора и происходит выработка электроэнергии. Корпуса генератора и двигателя скреплены в единое целое и горизонтально закреплены на раме каркаса. Что бы защитить внешнюю раму от возможной вибрации при работе агрегата, двигатель и генератор крепятся на специальных резиновых подушках.
Для обеспечения полноценной работы, двигатель оснащен сменным воздушным фильтром, а так же небольшим и эффективным глушителем. Последний позволяет ограничить уровень производимого выхлопными газами шума в пределах 70-75 Дб.
Смазка двигателя осуществляется принудительным разбрызгиванием масла в картере. Для контроля над его уровнем имеется датчик, который остановит работу двигателя, если этот уровень опустится ниже установленного.
Система безопасности и контроля содержит защиту от перегрузки и короткого замыкания, которая отключит потребителей от питания в случае возникновения аварийной ситуации и вольтметр, позволяющий визуально контролировать качество выходного напряжения. Специальное устройство AVR контролирует работу двигателя в зависимости от нагрузки на генератор.
На приборной панели бензинового генератора содержатся включатель зажигания (ключ или тумблер), тумблер активации защиты от перегрузок и короткого замыкания, вольтметр, выходная розетка для питания потребителей на 220 В, клеммы на 12 В (для подзарядки аккумулятора). Все надписи выполнены на русском языке.
Основные особенности и преимущества
- Удобная индикация уровня топлива и масла, что позволяет вовремя пополнять соответствующие емкости и не допустить работу двигателя при плохой смазке.
- Автоматическая отсечка потребителей от устройства в случае возникновения нестандартной ситуации (короткое замыкание или перегрузка).
- Прочный многофункциональный каркас, предохраняющий внутренние агрегаты от механического повреждения.
- Двигатель обладает высоким ресурсом и способностью к длительной безостановочной работе, благодаря качеству и эффективной системе охлаждения.
- Выходная розетка оснащена специальным клапаном, защищающим её от грязи, пыли и влаги.
- Компактность, рама и небольшой вес позволяют легко переносить генератор вручную.
Установка и запуск
Бензиновый генератор HUTER DY4000L обладает прочной и устойчивой рамой, позволяющей надежно установить его на подходящую по устойчивости горизонтальную поверхность. Дополнительную устойчивость генератору придают компенсирующие вибрацию резиновые подушки, на которых крепятся его основные рабочие агрегаты.
Учитывая то, что работа двигателя генератора сопряжена с выбросом наружу некоторого количества выхлопных газов, не желательно запускать агрегат в плохо проветриваемом помещении, и особенно этого не стоит делать в помещении, где постоянно находятся люди или животные.
Устанавливая бензиновый генератор, следует, так же, позаботиться о том, чтобы по возможности максимально оградить его от длительного воздействия солнечных лучей.
Перед тем, как произвести запуск двигателя, генератор необходимо заземлить. После этого нужно проверить уровень масла в картере при помощи специального щупа на заливной пробке. Бензин, на котором работает двигатель, очень токсичен, летуч и быстро, особенно в теплую погоду, образует ядовитые взрывоопасные пары. Поэтому дозаправку его в бак следует проводить максимально аккуратно и с соблюдением правил безопасности. Далее открывается топливный кран, включается зажигание и производится пуск двигателя при помощи ручного тросового пускового устройства. После того, как двигатель прогреется и выйдет на рабочий режим, можно подключать потребителей.
Остановка генератора производится в обратном порядке: отключаются потребители, выключается зажигание, перекрывается топливный кран.
Производя любые работы с бензиновым генератором HUTER DY4000L, следует предварительно ознакомиться с его технической документацией. Это позволит правильно его эксплуатировать и своевременно проводить необходимые профилактические работы.